Optimus机器人是否会强大到让人们淡忘特斯拉的汽车制造历史？马斯克给出了“很可能”的回应

IT之家1月19日消息，当前全球汽车销量呈持续下滑态势，自动驾驶辅助软件也面临着诸多监管方面的阻碍，在此背景下，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正迫切地想要为公司“再次创造一个未来”。

当地时间1月18日，外媒Futurism消息称，马斯克近期把工作重心放在了特斯拉的人形机器人Optimus项目上。他表示，该项目会推动特斯拉转型为估值达25万亿美元（IT之家提示：按当前汇率换算，约合174.49万亿元人民币）的机器人企业，同时强调Optimus将为公司目前已被视作“高度溢价”的市值贡献绝大部分份额。

当下马斯克正将这一说法推向近乎极端的新高度：针对创业者兼投资人杰森·卡拉卡尼斯在近期一场峰会上的发言，他作出了耐人寻味的回应。

卡拉卡尼斯曾表示：“没人会记得特斯拉还造过汽车”，大家“只会记住”这家公司生产出了10亿台Optimus机器人。针对这番话，马斯克回应道：“这很可能是事实。”

报道提到，从实际情况来看，特斯拉的人形机器人项目还有不少问题亟待解决。根据马斯克那份价值高达1万亿美元的薪酬计划，特斯拉需要部署100万台Optimus机器人，马斯克此前曾表示这一目标最早能在2030年达成。

然而，实际情况与预期存在较大差距。特斯拉在推进生产线建设的过程中，面临着不少技术上的难题。有消息显示，该公司没能达成此前制定的目标，也就是在去年实现5000台Optimus机器人的量产。

官方发布的演示也没能让人信服：有视频呈现，一台机器人连在畅通的办公走廊里平稳行走都很困难。而且，特斯拉当下依旧对远程人工操作依赖度很高，这表明在不需要人类操控的完全自主运行这一领域，离成熟还有相当大的距离。