保时捷近日公布了2025年销量数据:2025年全球新车交付量为279449台,较上年同期下降10%。
从区域分布情况来看,保时捷在北美市场的交付量达86229台,与2024年的交付数据保持一致,该区域依旧是保时捷全球范围内最大的销售市场;而中国市场的交付量为41938台,较去年同期下降26%,由此从全球最大市场的位置滑落至第二。
针对中国市场销量下滑的情况,保时捷中国总裁潘励驰(Alexander Pollich)在接受采访时称:“2025年对于整个豪华车市场来说,无疑是极具挑战的一年。作为聚焦超豪华领域的纯进口品牌,保时捷面临的压力会更为直接。”
我们在2025年的销量回调,是坚持“质大于量”核心战略下,对市场环境的主动应对与预期之中的调整。我们始终专注于维护健康的供需关系与稳定的价值体系。
事实上,保时捷尽管依旧是中国市场上销量领先的超豪华品牌,然而近四年其销量却呈现出逐年下降的态势。
数据显示,保时捷中国2022年全年销量达93300辆,同比下降2.5%,这也是其20年来销量首次出现下滑;2023年销量为79300辆,同比下滑幅度扩大至15%;2024年销量进一步降至56900辆,同比下滑28%;到了2025年,销量为41938辆,首次跌破5万辆的关口。