Optimus机器人或许强大到能让人们淡忘特斯拉曾是汽车制造商的身份

1月19日消息，在全球汽车销量不断下滑、自动驾驶辅助软件又遭遇诸多监管阻碍的情况下，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正迫切地想要为公司“再创造一次未来”。

当地时间1月18日，外媒Futurism消息显示，马斯克近期把工作重点放在了特斯拉的人形机器人Optimus项目上。他表示，该项目会推动特斯拉转型为估值达25万亿美元（IT之家提示：按当前汇率换算约为174.49万亿元人民币）的机器人企业，同时强调Optimus将在公司目前已被视作“高度溢价”的市值中占据绝大部分份额。

而现在，马斯克正将这一说法推向一个近乎极端的新高度：面对创业者兼投资人杰森·卡拉卡尼斯在近期一场峰会上的发言，他做出了耐人寻味的回应。

卡拉卡尼斯曾表示：“没人会记得特斯拉曾生产过汽车”，大家“只会记住”这家企业制造出了10亿台Optimus机器人。针对这一说法，马斯克回应道：“这很可能是事实。”

报道提到，从实际情况来看，特斯拉的人形机器人项目还有不少问题亟待解决。依据马斯克那份价值高达1万亿美元的薪酬计划，特斯拉得部署100万台Optimus机器人，而马斯克此前曾表示这一目标最早能在2030年达成。

然而，实际情况与预期存在较大差距。特斯拉在搭建Optimus机器人生产线的过程中，遇到了不少技术难题。有消息显示，该公司没能达成此前制定的目标，也就是在去年生产出5000台Optimus机器人。

官方公布的演示也没能让人信服：有视频显示，一台机器人在通畅的办公走廊里行走都难以保持稳定。此外，特斯拉目前对远程人工操作的依赖程度依然很高，这表明在无需人类干预的完全自主运行这一目标上，它还有很长的路要走。