1月19日消息,保时捷于近日对外披露了2025年的销量情况:该年度其全球新车交付量为279449台,较上一年度同比下降10%。
从区域维度观察,保时捷在北美市场的交付量达86229台,与2024年保持一致,该区域依旧是保时捷全球范围内最大的销售市场;而中国市场交付量为41938台,较去年同期下降26%,由此从全球最大市场的位置滑落至第二。
针对中国市场销量下滑的情况,保时捷中国总裁潘励驰(Alexander Pollich)在接受采访时指出:“2025年对于整个豪华车市场来说,无疑是极具挑战的一年。而作为专注于超豪华细分领域的纯进口品牌,保时捷所承受的压力会更为直接。”
我们2025年的销量回调,是秉持质大于量核心战略下,对市场环境的主动应对与预期内的调整。我们专注于维系健康的供需关系和稳定的价值体系。
事实上,保时捷目前依旧是中国市场销量居首的超豪华品牌,不过近四年其销量却呈现出逐年下滑的态势。
数据显示,保时捷中国2022年全年销量达93300辆,同比下降2.5%,这也是其20年来销量首次出现下滑;2023年销量为79300辆,同比降幅扩大至15%;2024年销量进一步下滑至56900辆,同比下降28%;到了2025年,销量降至41938辆,首次跌破5万辆大关。