1月15日消息,马自达原本计划最早在去年推出其首款基于自由纯电平台的Skyactiv EV Scalable Architecture,但最终未能达成这一既定目标。
英国汽车媒体《汽车快讯》最近了解到,这一计划的时间安排已有所延后,该架构下的首款车型预计最早会在2028年推出。
据了解,该平台最早在2021年夏季推出,能够适配不同车型尺寸和车身结构,是马自达针对2030年技术路线图的关键构成部分。
原本计划于2025到2030年间依托该平台推出多款车型,之后把计划调整为2027年完成首发,现在又一次推迟,但仍然处于官方规划的最晚期限以内。
马自达欧洲研发部副主任克里斯蒂安・舒尔茨称,尽管当前该平台还不能让马自达灵活生产全尺寸纯电车型,不过它可以为品牌提供“当下所需要的合适产品”。
他把平台推迟到2028年之后落地的原因归结为不断升级的技术需求,他解释说:“纯电技术不是一成不变的,研发工作推进的同时,技术本身也在持续发展迭代。”
作为一家独立运营且规模相对不大的汽车制造商,马自达在发展过程中需要借助与长安、丰田等同行的合作来推进相关业务,但对于纯电动车型的专属平台,它依旧打算坚持自主研发的路线。
舒尔茨进一步表示:“我们得为自己争取更充裕的时间,致力于打造出最理想的解决方案。”与此同时他也提到,有些车企尽管迅速推出了纯电架构,可这些产品却面临着成本偏高或者车身过重的难题。