1月12日,有汽车博主爆料称,计划在4月正式推出的全新一代小米SU7,将为消费者提供多达18种车身颜色的选择,具体涵盖10种基础颜色以及8种经过特别调制的专属颜色。
若情况属实,新一代小米SU7有望在同级纯电轿车里跻身色彩选择最丰富的车型行列。
新一代小米SU7作为小米汽车在1月7日正式公布的中期改款车型,共提供标准版、Pro版与Max版三个配置版本,预售价格范围在22.99万到30.99万元之间,相比现款车型价格上调了1万至1.4万元。
新车在三电系统、智能驾驶、安全结构及底盘操控等多个维度均达成了全方位的升级。
动力表现上,全车系均配备V6s Plus超级电机,其中标准版和Pro版依托752V高压平台构建,Max版则运用897V高压平台。
其中Pro版CLTC续航里程达到902公里,一举刷新了中大型纯电轿车的续航纪录;Max版则具备15分钟补能670公里的高效充电能力。
全系车型均配备前四活塞固定卡钳,后轮轮胎宽度升级至265毫米。
在智能驾驶的硬件配置方面,这款新车全车系都配备了激光雷达、具备700TOPS高算力的芯片以及4D毫米波雷达,其硬件规格和小米YU7相同,能够支持全场景下的城市与高速NOA功能,并且会不断借助OTA来对软件性能进行优化。
安全性能得到大幅提升,车身结构配备2200兆帕的超强钢内嵌式防滚架,四门防撞梁也进行了同步升级,并且全系车型都标配9个安全气囊(其中新增了后排侧气囊),电池底部的防护横梁强度更是达到了1500兆帕。