享界896线激光雷达动态首测：刁钻测试轻松通过，专治各类“视觉盲区”

3月23日，享界正式宣布享界S9与享界S9T将配备896线双光路图像级激光雷达，相关媒体也同步发布了实测视频，让此次产品焕新的亮点得以充分展现。

视频中呈现的场景，每一处都堪称刁钻：比拇指还细的树枝横亘在路中央、与路面颜色几乎一致的悬空杆子、窄得仿佛轮子随时会滑落的乡间小路、突然变道消失的前车后方竟还藏着一个儿童假人……这些日常驾驶中最令人忌惮的突发状况，享界S9均能从容应对并顺利通过。

说白了，这次享界双车的升级，核心就一件事，让车“看”得更清楚，让开车的人更安心。具体怎么做到的？不妨拆开来看。

先说这颗激光雷达到底有多强

896线双光路图像级激光雷达，是当前全球车规级量产产品中拥有最高线数规格的。单看参数或许难以形成直观认知，不妨直接参考实际测试表现：一根与拇指粗细相近的小棍，它能够提前识别；在夜间没有光线的环境里，突然冲出来的假人，它在很远的距离就能捕捉到。它对低反射率物体的感知识别距离提高了190%，对异型障碍物的感知距离提升了77%。

视频中有个场景格外有趣：测试者特意在路中间悬空架了一根棍子，旁边还堆放了障碍物。面对这种情况，传统的毫米波雷达和摄像头基本束手无策——毫米波雷达对悬空物体不够敏感，摄像头则容易受到光照和颜色的干扰。不过，896线激光雷达采用双光路设计，实现了长焦与广角一体成像，既能看清远处的细节，就连悬空的棍子、树枝也能识别得明明白白。视频里的享界S9以六十公里的时速行驶，临近障碍物时直接绕行，整个过程流畅自然、一气呵成。

最让人揪心的莫过于“前车突然消失+儿童假人出现”的测试片段。当时车辆以85公里的时速行驶，前方车辆毫无征兆地变道离开，紧接着一个一米多高的儿童假人出现在视野中。这种突发状况留给驾驶员的反应时间仅有零点几秒。视频画面里，车辆迅速触发紧急避让功能，在与假人近在咫尺的距离内成功完成规避。这背后体现的正是这套系统出色的反应速度与决策能力——能在如此极限的距离下做出精准判断，依赖的是雷达强大的远距离识别能力和算法的毫秒级响应。毕竟，要是雷达的探测范围不够广、识别精度不够高，等系统完成分析并做出反应时，往往就已经错失了避险的最佳时机。

最后，乡村窄路的片段，更能体现日常用车的真实场景。农村道路上，会车、占道、三轮车、行人、猫狗等各种不确定因素交织在一起。视频中的车辆行驶在仅够一车通行的窄路上，车轮都快要滑到路外了，却依然能精准把控方向；遇到对向驶来的三轮车时主动靠向路边避让，碰到停在路边的车辆也会提前减速。

简而言之，这颗激光雷达的精准度确实过人，让车辆能实时判断周围环境，让辅助驾驶更丝滑顺畅，也让日常出行更有安全保障，遇到各种突发危险都能妥善处理。

除了这颗超强激光雷达，享界双车这次还带来了颜值升级

享界S9T新推出的星玫粉，其设计灵感源于春日玫瑰与星空珠光的巧妙融合。低饱和度的柔雾玫瑰粉与金属珠光相互映衬，在不同光影环境下，展现出既不艳丽也不庸俗的浪漫韵味。而享界S9新增的月绒白，则是从超级月亮那温暖柔和的月晕光圈中汲取灵感，色调温润且通透，在光影流转间，蕴含着如云霞般的朦胧诗意。

内饰新推出的星云红配色，以红色为主调并搭配灰色麂皮车顶，既保留了热烈的氛围又不失内敛质感，让座舱摇身一变成为移动的艺术空间。与此同时，享界S9T新增了20英寸双五辐星环轮毂，还有专属的20英寸双五辐星玫粉轮毂；享界S9则新增了20英寸双十辐星熠轮毂，这些轮毂设计都十分吸睛。全新的轮毂样式、新颖的配色方案、升级的内饰风格，再加上搭载的896线激光雷达，享界这两款车型此次在科技感与颜值方面都实现了大幅提升。

写在最后：

在豪华车市场中，享界品牌表现亮眼，其旗下的享界S9与S9T车型已连续五个月蝉联30万元以上新能源轿车的销量榜首。从车主画像来看，享界的用户群体中，有不少是从BBA品牌转投而来的，女性车主占比超过四成。这些消费者在购车时，不再仅仅看重品牌影响力，而是更注重产品本身的实力、外观设计的吸引力以及科技配置的丰富度，核心诉求可以概括为“悦己消费”——愿意为真正符合自己喜好的产品支付成本。