地平线与采埃孚携手，以“智驾六代机”征程6P为核心赋能，共同引领城区辅助驾驶的普惠化进程

2025年，中国智能驾驶产业正处于从“高速辅助驾驶普及”迈向“城区领航落地”的关键转折期。行业数据显示，L2级辅助驾驶在新车中的渗透率已接近65%，不过城区NOA由于技术难度高、成本门槛大，此前大多仅应用于20万元以上的高端车型，推动“智驾平权”成为当前市场的核心需求。

在这一产业关键节点，地平线与全球领先的汽车零部件企业采埃孚展开的深度合作备受行业瞩目——双方携手在中国市场率先推出可支持城市领航功能的coPILOT辅助驾驶系统，该系统以地平线征程6P作为核心算力基础，目前已获得国内自主品牌车型的定点合作，计划于2026年实现正式量产并交付。

征程6P硬核赋能，地平线双轨并行加速城区辅助驾驶量产

coPILOT辅助驾驶系统的基础载体，是采埃孚自主研发的“采睿星”（ProAI）计算平台。这款车规级中央控制器凭借模块化设计的优势，能够适配从入门级到高阶自动驾驶的全场景需求。而作为支撑其实现城区辅助驾驶功能的“硬核大脑”，则是地平线专门针对城区辅助驾驶推出的性能旗舰版方案——征程6P。

征程6P是目前能获取到的辅助驾驶领域最强计算方案，具备560 TOPS的超强算力以及多核异构计算资源，能够为各类城区辅助驾驶方案的实施与迭代升级提供支撑，像端到端、端到端VLA、VLM、世界模型等方案的落地都能得到支持，同时还能确保在复杂城市场景下的运行稳定性。借助征程6P灵活组合带来的算力支持，coPILOT辅助驾驶系统可以拥有最高1000+TOPS的算力，运算能力处于行业领先地位。这种强强联合的技术方案，能够全面覆盖高速辅助驾驶、城区辅助驾驶、自动泊车以及车位到车位的全场景贯通功能。

在与采埃孚深化合作的过程中，地平线依托征程6P开发的HSD城区辅助驾驶系统正加快量产进程。该系统采用“一段式端到端+强化学习”的创新架构，能够实现从光子输入到轨迹输出的超低系统时延，显著增强辅助驾驶的安全性、效率与舒适性，因此被称为“中国版FSD”。目前，HSD已获得多家车企10余款车型的定点合作，全球首款搭载该系统的星途ET5计划于2025年底正式上市。近期，地平线在杭州举办了“地平线HSD量产首秀品鉴会”快闪活动，星途ET5搭载HSD系统完成量产车体验首秀，进一步验证了技术的量产成熟度。

从征程6P的底层硬件支撑，到融合HSD系统的软硬一体方案赋能，地平线正凭借丰富的产品形态与灵活开放的商业模式，全方位推动城区辅助驾驶方案的量产普及，让更多消费者得以体验到真正“好用、爱用”的智能辅助驾驶服务。

技术互补资源协同，地平线携手采埃孚推动全球智驾普惠

此次地平线与采埃孚的合作，并非简单的技术叠加，更是基于技术互补与资源协同的深度绑定，其核心价值在于重构 “中国智驾技术 + 全球产业资源” 的合作模式，加速城区辅助驾驶功能的全球普惠。

作为全球领先的汽车零部件企业，采埃孚在底盘控制、系统集成、全球供应链管理等领域拥有百年技术积淀，其“采睿星”平台由中国团队主导研发，深度适配中国复杂交通场景与用户需求，已实现行泊一体等高级功能的完整落地。地平线征程6P芯片的融入，为该平台带来了地平线千万级量产经验，有效降低了量产风险。这种“本土研发+全球积淀”的模式，让coPILOT辅助驾驶系统既具备国际顶尖技术水准，又能精准匹配中国道路实际工况，彻底解决了海外方案“水土不服”的行业难题。

对地平线来说，与采埃孚的合作是其核心技术价值获得的全球级认可。征程6P能够成为国际Tier1巨头的核心算力基础，有力印证了中国智驾芯片在技术成熟度、可靠性以及成本控制方面具备全球竞争力。当前，地平线已和全球超过40家车企及品牌展开合作，是中国前十大车企的共同选择，并且与中国、日本、欧洲等国家和地区的顶尖Tier1建立了量产合作关系，构建起了辐射全球的技术输出网络。依托采埃孚的渠道优势，地平线可以进一步将本土技术优势融入全球产业链，助力智驾功能在更广泛的车型和市场中普及，让先进的智能驾驶技术更快地造福中国乃至全球用户。

通过核心技术创新与开放合作，地平线将持续携手全球合作伙伴，推动辅助驾驶技术的量产普及与创新升级。依托中国场景的技术沉淀以及全球产业链的协同优势，地平线将继续以中国智驾创新为支点，助力高阶智驾从“可选配置”转变为“出行标配”，让优质的智驾体验惠及每一个人。