雷军以“狗头表情”回避小字争议，小米YU7冬季测试数据力压特斯拉！

怎么个事？一起来看看。

近日，雷军转发了一篇关于北京气温 10 度准冬测续航测试成绩的博文。从海报上来看，小米 YU7 拿下了续航里程和达成率双第一。

图源：微博

这刚转发，吃瓜群众就寻着味来了，追着雷军灵魂拷问：“雷总，成绩下面有没有小字啊？”

说起这个“小字”，大家可都心怀执念。

自 9 月以来，小米多次陷“小字标注”争议：

1、手机海报“逆光之王”右下角有小字是“产品设计目标”；

2、汽车宣传“2200MPa超强钢”标注“指材质项目名称”；

3、小米 SU7 的加速数据标“不含起步时间”。

一时间，这种“大字吸引眼球+小字免责声明”的模式被大家称作“米氏定义法”。这让小雷不由得想到，老婆饼里没有老婆、夫妻肺片里没有夫妻，买零食时，有些包装袋下方也会有小字注明“图片仅供参考，请以实物为准”。

图源：微博

可以毫不夸张地说，产品宣传中用小字标注关键信息的现象相当普遍。此前罗永浩就曾谈及此事，称这是“行业内常见的不良做法”，并非小米一家所为。他还顺势提及自己当年锤子手机宣传时的类似情况，其操作方式和当下这些“小字玩的把戏”几乎一模一样。

话虽如此，但“小米”二字本身就自带话题属性，再加上频繁使用引发了舆论反弹。特别是在成都SU7致命车祸后车门无法打开的背景下，大家对小米这类文字游戏的容忍度急剧降低。

小雷认为，雷军此举用 8 个狗头表情回应，明面上让大家伙看着像“摆烂”，实际上是想让更多的人关注到小米 YU7 的冬测成绩。

在此次测试中，小米YU7于北京3-13℃的通勤场景下，实测续航达到687公里，达成率高达83.6%。与同场测试的特斯拉Model Y相比，续航直接多出两百余公里。

图源：小米汽车

不过续航是一回事，眼尖的网友还是看出了问题。首先是能耗表现，特斯拉的控制显然更胜一筹；其次是温度条件，十几度最多算深秋的温度。要是放到北方，这样的温度根本站不住脚，数据的参考价值直接打对折。关于南北温度差异的问题，两地网友也吵得不可开交。

但有意思的是，这一次小米没玩“小字”套路。测试报告里边各项写得清清楚楚，明明白白，也就是说“没掺水”。

关于温度这方面，肯定得结合实际情况来看。毕竟测试的只是大部分地区的冬季温度，就拿小雷所在的南方来讲，冬天确实是这个体感，只是会带点湿冷的感觉。

这之前有老罗对“行业陋习”的定论，之后又有小米YU7实打实的成绩作为支撑，再加上用“狗头”表情包来回应，雷军干脆选择绕开细节上的争论，主要就是让大家自行领会其中的意思。

图源：小红书

说到最后。

为什么大家会对“小字”如此敏感呢？小雷认为，本质上是不乐意被“模糊宣传”当作韭菜收割。就算符合规定，但那些藏着掖着的标注也有误导的嫌疑，关键是大家压根没觉得这是合规的……

对于消费者来说，再多的话术和表情包，都不如实测数据来得实在。毕竟，金杯银杯，都不如老百姓的口碑。

话说，你们觉得雷军这 8 个狗头的回应够机智吗？