舒适与智能体验全面进阶！抢先体验新款MONAM03试驾

今早，小鹏汽车正式宣布2026款小鹏MONA M03已全面抵达各门店，同时开启试驾体验。作为品牌旗下10万级纯电轿车阵营中承担主要销量任务的核心车型，MONA M03长期在细分市场销量排名中处于前列，此次改款带来了诸多值得关注的亮点。【P1】

废话不多说，一起来看新款车型到店有哪些变化。

到店展车采用全新罗兰紫配色，外观整体保持原有设计，仅前脸底部的全融合主动式进气格栅尺寸有所增大，并且全系均标配无边框外后视镜。【P2】

同时可选装19英寸六辐运动轮圈，进一步强化个性化视觉效果。【P3】

内饰的改动十分显著，特别是中央扶手区域，手机无线充电面板被移到了中控屏下方，前排的两个杯架也相应地往后挪动，扶手下方采用了镂空设计，放置小背包和折叠伞都很便捷。【P4】

屏幕配备15.6英寸2.5K规格，车机搭载AI天玑6.0系统，内置的MT8676座舱芯片算力比8155芯片高出数倍，运行流畅度表现十分出色。

电车通留意到，舒适配置也进行了同步升级，像双层夹胶玻璃【P5】、20扬声器都有配备，还新添了主驾驶座头枕音响以及副驾驶座按摩功能，这样一来，驾乘体验就更符合它家庭代步出行的定位了。【P6】

当然，这款新车最突出的优势在于首次搭载了图灵AI芯片，借助该芯片能够达成全国范围内高速、城市道路以及快速路的智能辅助驾驶全场景覆盖。

新车更是把750TOPS的超高算力，下放至2万美金以内的售价区间，在同级别车型里构建起绝对的差异化优势。

我们再来看看三电系统和底盘的表现。据门店销售人员介绍，这款新车的动力电池供应商换成了亿纬动力，续航能力也进行了优化升级，最长续航里程能达到640km。同时，底盘方面升级配备了自适应阻尼减振器。由此可见，新车在硬件上的升级主要集中在续航能力和底盘系统这两个方面。

在实际的试驾过程里，车辆经过减速带时，底盘给人的感觉更为紧致且沉稳，滤震表现比老款有明显提升，对颠簸的抑制效果也更为出色。【P7】