3月31日消息,近日,张雪机车车队在WSBK世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站的WorldSSP中量级组别赛事中,连续两个回合都成功夺冠。车手瓦伦丁・德比斯驾驶车队自主研发的820RR-RS赛车,最终以接近4秒的优势顺利完赛。
这一突破性成果不仅使中国摩托制造跻身世界舞台,更在国内掀起了摩托车产业发展的热潮。重庆、江门、徐州、阆中等地,纷纷将摩托车产业当作拉动地方经济、促进制造业升级的关键引擎。
作为传统的“摩托车之都”,重庆拥有最为深厚的产业根基,长期在国内行业中占据领先地位。
2025年,重庆摩托车产量为785.7万辆,在全国总产量中的占比达35.5%;出口总额达264.7亿元,较上年增长29.5%;在全国出口前十强企业里,重庆企业占据了一半的席位。
江门凭借得天独厚的地理位置和强劲的外贸优势,在高端制造与出口领域迅速崛起。全国每出口5台摩托车,就有1台产自江门,近三年其出口额年均增长率高达30.7%。
徐州与阆中立足自身特色,走出了差异化发展的道路。2026年2月,徐州市政府明确将发展重心放在电动摩托车产业上,借助政策扶持与技术创新,助力该产业实现高质量发展。
四川阆中聚焦新能源领域发展,规划打造占地620亩的汽摩制造产业园,当前已有20多家整车及配套企业入驻集聚。
业内人士指出,张雪在国际机车赛事中夺冠,是中国摩托车行业从“制造”迈向“智造”转型的关键象征。
四座城市对“摩托之都”这一称号的争夺,其本质是围绕产业未来发展话语权展开的角逐。