特斯拉新春福利遭吐槽！网友集体呼吁陶琳：别送周边，我要EAP/FSD

2月15日，刷微博时看到特斯拉副总裁陶琳发布的新春福利动态，本以为是件皆大欢喜的事。但点进评论区后，却被网友们的追问刷屏了，满屏都是“EAP呢？”“FSD呢？”，吐槽的声音几乎盖过了福利本身。

昨天陶琳发布消息称，打算将自己账户中的特斯拉引荐积分，全部兑换成特斯拉精品，赠送给2月份下单且在3月1号前晒出订单截图的新车主朋友们。

按说这是个人层面的回馈，不算官方福利，多少也算份心意吧？

图源：微博

可谁能想到，评论区直接跑偏了。

没什么人询问福利领取方式、精品内容这类问题，评论区里清一色全是追问自动驾驶相关的事儿，翻看起来全是真实的吐槽。比如有人直接问“真的没有EAP或者FSD试用吗？”，还有人带着无奈的语气吐槽“陶总啊，能不能给个准信，FSD到底啥时候推？”

更有网友精准点出关键：“去年还送30天EAP，今年就只给个礼品？”，甚至有网友情急之下直接发问：“EAP呢？你们就只会沉默吗？”“你还会看评论区的啊？那倒是说说今年春节怎么不送个EAP让大家体验体验？？”

最有意思的是还有网友花式催更：“今年过节不收礼，收礼只收 EAP / FSD”，清一色的追问，把福利的热度全盖过去了。

图源：微博评论区

小雷一开始也有点懵，直到回看前两年的事儿，才明白网友们为啥这么激动。

原来特斯拉不仅在2025年有相关福利，2024年春节期间就已经推出过EAP福利了。当时官方明确说明，只要是在2月7日前提车、车辆硬件支持EAP，并且没有选配过EAP和FSD的车主，都可以免费试用30天的EAP功能。

到2025年春节时，官方直接向所有车主开放了为期30天的EAP（增强版自动辅助驾驶）。这项功能可实现高速自动变道、自动上下匝道、自动泊车等实用操作，对于需要长途出行的车主而言，无疑是一款极具实用性的工具。

图源：微博

也正因为连续两年都送了这么硬核的福利，才无形中把大家今年的期待拉到了最高。

小雷身边有位特斯拉车主，今年过年打算开高速回老家，早就盼着能继续享受EAP免费体验。毕竟前两年已经习惯了这份实用福利，结果等来的却是品牌周边，这种心理落差自然不小。

小雷还在评论区看到有其他网友说这些网友太苛刻了，陶琳送的是个人积分兑换的福利，又不是官方活动，没必要这么吐槽。

不过在小雷看来，网友吐槽压根不是嫌这份福利不好。主要是大家盼了半天，啥也没盼到，心里落差太大了。

FSD虽自去年起就在中国分批次推送，不过准入门槛颇高，并非所有车主都能使用；EAP虽说实用，然而3.2万的价格也不算低，不少车主都希望先体验一番再决定是否购买。

图源：特斯拉官网

去年的免费体验，其实就是最好的种草方式，让大家真切感受到了 EAP 的好用，今年大家盼着再续一波，完全合情合理。

小雷客观说一句，陶琳的初衷肯定是好的，用个人积分做福利，也算有互动诚意。但问题就出在，她没摸清车主真正想要什么。

而且网友的追问，本质上也是对特斯拉的期待。现在国内新能源车企卷得厉害，很多品牌都在免费送高阶辅助驾驶功能。

反观特斯拉，不仅不送体验，还在提升 FSD 的使用门槛，网友能不着急吗？

小雷认为，特斯拉确实应该多倾听网友的意见，与其赠送那些并非必需的周边产品，不如增加EAP免费体验的次数，或是对FSD的推送条件和定价进行优化。

最后想问大家，你们觉得特斯拉今年该送 EAP / FSD 体验吗？欢迎在评论区聊聊～