深圳新规正式整治僵尸车！长期占用车位且不缴费的车主将面临罚款，还会被纳入征信系统

3月31日消息，据报道，深圳作为国内停车密度较高的城市之一，全市机动车保有量超470万辆，外地牌照车辆接近百万辆。近年来，路边长期停放、落灰闲置的“僵尸车”数量逐渐增加，这些车辆不仅长期占用公共车位且不缴纳费用，既影响了公共车位的周转供给，也对城市的整体形象造成了不良影响。近日，深圳市交通运输局已正式完成《深圳市机动车道路临时停放管理办法》的公开征求意见工作，其中明确提出拟对长期占用车位且不缴费的车辆依法采取行政处罚和信用约束措施。

此前，“僵尸车”长期占据路边与社区，治理难度较大，其核心痛点主要体现在几个方面：首先是“僵尸车”的认定标准尚未统一；其次是执法权限较为分散，对于停在正规停车位里的车辆，交警部门依据现行规定没有拖移的权力，而停在小区内的车辆，物业也缺乏清晰的处置依据。

在这样的情况下，一些车主长时间霸占车位、拖欠相关费用却不用承担实际的后果，使得“僵尸车”这一问题一直难以彻底解决。

为解决这一问题，早在2025年，《深圳市机动车停车条例》就已被纳入深圳市人民政府的年度立法计划，其目的是从法律层面清晰界定“僵尸车”的认定标准和处置流程。

在严格管理的同时，深圳通过疏堵结合的方式，同步解决车主停车难的问题。近年来，深圳积极推广潮汐停车模式，鼓励写字楼、商超等场所的停车场在空闲时段推出停车优惠套餐，到2025年底，全市潮汐车位已增加到20.7万个。近期，在相关部门的指导下，“深i停”惠民停车平台正式上线，并推出“长停月卡”服务。该月卡价格为常规月卡的5至8折，主要面向外地牌车主等有长期停车需求的群体，目前已有超过8000名外地牌车主办理了这项业务。