奇瑞春节请假事件冲上热搜引争议！打工人愤怒发声：难道连团圆的资格都没有？

2月12日消息，近日有疑似奇瑞员工在社交平台爆料，称公司在春节前后限制员工请假，此事一经曝出便迅速引发广泛讨论。

图源：微博

作为吃瓜群众小雷，今天就来扒一扒究竟咋回事。

小雷注意到，#奇瑞员工吐槽春节请假难#的相关话题已经出现，有疑似奇瑞员工出来讲述自己的经历，称年前仅批准一天假，年后则不允许请假，年假也无法使用。还有人在评论区提到，部分部门规定省内员工不能请假，省外员工也只能请一天假。

也有另外一种说法称，春节放假外省人员允许请一天假，本省员工则不让请假......

图源：鞭牛士

截至目前，奇瑞官方还没有针对此事作出回应。

对于这个事情，网友们也吵翻了天。

反对公司不准假的网友们直言：“打工人一年到头就盼着春节回家，陪父母吃顿团圆饭，这种不准假的做法实在太不近人情了，请假又不是偷懒，这是最基本的需求”、“车企年底业务繁忙可以理解，但连员工请假回家的权利都剥夺，未免也太过分了”。

支持企业不批准请假的网友表示，“年末是冲刺业绩、保障生产的重要阶段，企业只有稳定运营，才能确保员工的岗位和薪资”、“请假困难并非奇瑞一家企业存在的问题，年末不少公司都会如此，员工应当学会站在企业的角度考虑问题”。

比较中立的网友认为，“车企年底业务繁忙是客观情况，员工希望回家与家人团聚也是人之常情，问题的关键并非是否允许请假，而是企业能否推出人性化的应对措施，像实施轮岗制度、准许员工分批次休假等，这样既能保障生产进度不受影响，又能兼顾员工的合理诉求，而非简单粗暴地全面禁止请假。”

图源：奇瑞

其实奇瑞不是第一次上热搜了，之前就曾出过员工因拒绝周末加班而被辞退一事。

2025年12月，奇瑞公司的一名校招生，因周末外出办事时未携带电脑，未能及时回应领导的加班安排，遭到领导批评。领导表示自己一直处于7×24小时待命状态，而该员工一次不配合加班就属于不服从工作安排，试用期必然无法通过。

没过多久，这位校招生就被公司以“试用期不合格”为由辞退，一分钱补偿都没有，公司还对外宣称这位员工是“自愿离职”。

值得一提的是，这事儿发生在奇瑞相关负责人发布禁止周末会议的规定之后。

更让人觉得匪夷所思的是，奇瑞内部曾推行过所谓的“345策略”，对外宣称是“3个人承担原本5个人的工作任务，领取4个人的薪资”，但本质上这不过是变相要求员工加班的幌子。而在2023年，奇瑞的内部邮件中甚至直接把周六定性为“奋斗者的常规工作日”，说白了就是强制员工在周末加班，却并未提供合理的加班报酬。

图源：奇瑞汽车官方

小雷觉得，不只是奇瑞，请假困难、加班成为常态，早就是不少公司的“潜规则”了，特别是到了年底，这种情况更是常见。“反对加班”“尊重员工”的口号喊得很响，可实际上基层员工面对的却是“被迫加班”“请假被卡”的现实。

不得不说，奇瑞近几年的业绩确实亮眼，2025年前三季度营收2148亿元，新能源汽车销量激增，但业绩的增长不该建立在限制员工请假的基础上。

小雷我说实话，年底冲刺业绩的心情完全能理解，但关键是得给员工合理分配工作任务，把请假流程优化好才行，不能用“一刀切”的简单办法直接禁止请假。要知道员工可是企业发展的根本所在，只有真正尊重员工，企业未来的路才能走得更稳、更远。

话说回来，春节是团圆的时候，小雷希望每一个打工人，都能顺利回家，和家人吃一顿热气腾腾的团圆饭。

说到最后，你觉得春节期间公司应不应该给员工请假？你公司放假多少天？欢迎评论区留言聊一聊看法。