89万起！经典国民小车QQ焕新回归：尺寸升级，实力也全面提升

刚刚，奇瑞旗下的经典IP，承载了无数人人生第一辆汽车梦的国民小车奇瑞QQ，正式以纯电身份回归并迎来上市，奇瑞将其称之为全新QQ3。

限时起售价5.89万起，顶配价格也不过7.89万，而且现场就交付。

价格虽比10多年前的QQ要贵，但无论是从车型尺寸，空间表现，硬件配置以及智能化体验各个方面，全新QQ3已不再是当年那个功能简单的代步车。

比如新车基于原生纯电平台打造，还搭载了奇瑞最新的“猎鹰智驾”与“灵犀智舱”，公布完价格，李学用更是在现场激动的喊出——随便比，还有谁？

归来的QQ，能不能再续写“国民传奇”？

01 用技术突围

全新奇瑞QQ3，头顶QQ的光环入市，在影响力和号召力方面大概率不用担心，剩下的就看有没有与之匹配的产品力。

显然，奇瑞也意识到了这一点，除了情怀，QQ3还要用技术突围。

在当下，A0级小车普遍有“智能化缺位”的问题，全新QQ3用上了最新的灵犀智舱，其搭载的Carmind大模型，支持AI自然语言畅聊、AI绘画、AI向导，还能实时获取车况，出现故障给你解答。

载体就是一块15.6英寸2.5K超清中控屏，极窄的边框设计 ，88%超高屏占比，还有高通8155芯片。

全新的HMI设计，支持快捷手势、个性壁纸、灵动岛、萌宠桌面等功能，内置的高德最新导航引擎810，支持红绿灯读秒，目的地规划充电、微信位置共享导航、手机导航流转、组队出行等功能。

另外还支持车外喊话功能，长达1分钟的车内实时对外喊话，想象一下，开着这款小车在斑马线前面礼让行人，是不是挺有意思的。

在智能化的另一维度——辅助驾驶领域，全新QQ3配备了猎鹰500驾驶辅助系统，该系统搭载地平线J6E芯片，算力可达80TOPS，采用7V3R12U的硬件方案。其最突出的优势在于支持高速NOA功能，能够实现自动上下匝道、主动变道、打灯变道以及大车避让等操作。

虽然是A0级小车，但全新QQ3在安全方面也很到位，主动安全方面配备540°全景影像、前后向的碰撞预警、主动刹车、盲区监测等诸多功能，能够极大避免危险发生。

此外还有15项驾驶辅助功能，比如全速自适应巡航(ACC)、车道偏离预警(LDW)、自动紧急制动(AEB）、开门预警、后方交通穿行提示、 后方带交通穿行制动等。

还有自动泊车辅助，支持100+自动场景识别，有着车头/车尾泊入等多种方式。

在底盘动力上，全新QQ3会告诉你什么叫小车也疯狂，前麦弗逊+后多连杆独立悬架的硬核配置，后置后驱，轴荷比为50：50，意味着它的下限绝不会差。

动力方面，该车搭载10合1高集成电机，最大功率有58kW和90kW两种版本；同时配备C-EPS无刷电机转向系统，助力效率超过90%，转向力可根据需求调节，方向盘圈数更少，使得转弯掉头操作更省力，这也让车辆的转弯半径仅为5.2米，麋鹿测试成绩达到76.5km/h。

在续航能力方面，全新QQ3提供29.48kWh与41.28kWh两种电池版本，对应的续航里程分别为310km和420km。该车配备了快充系统，仅需16.5分钟就能将电量从30%充至80%，同时支持3.3kW/6.6kW的外放电功能。值得一提的是，在正式上市前，全新QQ3还完成了一场进藏挑战，成功穿越318国道，充分展现了其强劲的产品实力。

02 定位更高

看得出来，奇瑞QQ3是有备而来，但汽车绝不是简单的智能功能堆砌，奇瑞也花了不少心思，为其塞入了不少本就高于这个级别的功能和体验。

和当年的QQ是A00级燃油微型车不一样，全新QQ3变成了一台A0级小型电车。它尺寸更大，风格也更年轻，全新QQ3的长、宽、高分别为4195毫米、1811毫米、1569毫米，轴距达到2700毫米，这表明它不再只是城市日常的代步工具，而是将目标对准了尺寸和空间更具优势的家庭用车定位。

你或许很难想象，作为一台A0级的纯电小车，全新QQ3有着一个高达70L的前备厢，而且还是可以电动开启，支持8种开启方式，甚至还支持车外喊话开启，内部则有带排水孔与储物挂钩设计。

此外，全车还有38处储物空间，用奇瑞话讲，从奶瓶、水杯到手机、钥匙，每一件随身物品都有专属位置。

它配备了375L的电动后备箱，若把二排座椅按4/6比例放倒，储物空间可进一步扩展到1450L，婴儿车、露营装备或是周末采购的物品都能轻松容纳，储物能力媲美B级车型。此外，二排座椅下方还设有一个35L的抽屉式储物盒。

这款车的优势不止于储物空间可媲美B级车，在乘坐空间方面同样表现出色：2700mm的超长轴距实现了85%的超高空间利用率，第二排腿部空间达到977mm、头部空间985mm，即便是1米8的成年人也能轻松翘起二郎腿；而二排纯平的地板设计，更让中间座位的乘客无需再委屈将就。

相比之下，空间设计里的一些巧思更能体现用心——全车配备4个1/4生态螺纹接口，可拓展相机、手机支架、小桌板等个性化配件；副仪表台支持50瓦手机无线充电，桌面还有可随手拖拽的磁吸控件，搭配音效反馈，操作时如同玩游戏，解压感十足。

在乘坐舒适度上，全新QQ3前排座椅不仅支持电动调节，座椅记忆，还配备了吸风式通风和加热功能，而且是坐垫和靠背都有，此外，还有同级唯一的主副驾智能化妆镜，支持色温、亮度多档调节，甚至还有方向盘加热。

这种的配置，何曾几时能在一台A0级的小车上能见到。

最后就是在设计上，这款车在继承了初代QQ的圆润造型基础上，拥有全新的“QQ”字母车标，封闭式前脸设计。

车头Q型LED前后大灯，灯组内部具有上下平行日间行车灯带结构，前包围加入黑色圆角矩形元素，尾灯的样式与头灯相呼应，内部同样采用横向线条加矩形元素的组合，点亮后有很强的辨识度。

再有五门掀背的造型、半隐藏式门把手、圆角矩形外后视镜、双色十字形的低风阻轮毂等，都在告诉你，时代变了，QQ也升级了。

03 能否续写传奇？

奇瑞QQ，绝对是中国汽车工业史上一个绕不开的名字。

自2003年横空出世起，改变了汽车只是富人“标配”的特征，4万左右的售价打破了中国消费者对于汽车“奢侈”的认知。

QQ诞生之后的第一年，销量就突破4万辆，2005年月销突破1万辆，2005–2008年连续四年都是国内微型轿车的销量冠军。到2011年累计销量达到140万辆，独占小车市场60%份额。

十多年间的不断迭代更新，到2014年逐渐停止销售之前，累计销量超过154万辆，身影遍布海内外100多个国家和地区，是当时那个年代当之无愧的微型车王者。

虽然QQ3不再是当年的起售价4万级，但全新QQ3的核心价值和卖点也从“经济实用”升级为“设计美学、智能生态与情感陪伴”。

这同样表明纯电小型车市场很快会迎来实力强劲的竞争者。不过在竞争激烈的A0级市场，众多实力选手齐聚。2025年，吉利星愿以超46.57万辆的销量，成为国内未加限定词的新能源汽车销量冠军。而在全新QQ3上市的前一天，吉利星愿的累计交付量正式突破了60万辆。

放眼望去这个市场中的其他选手，比亚迪海豚、名爵MG4等选手也个个身手不凡。

今年，奇瑞集团2026年的汽车销量目标是320万辆，比2025年的280.6万辆增长14%，如何实现今年的销量目标，纯电小型车就是一个非常重要的增量，全新QQ3也将成为奇瑞销量达标的重要推力。

有情怀打底，也有越级的硬实力撑腰，至于它能不能复刻当年的国民传奇，就看后续的销量表现了。