赵长江表示，自己每天都在学习华为，而最大的挑战其实“源于我自身”

1月14日消息，1月13日，赵长江对外宣布担任鸿蒙智行智界汽车执行董事及执行副总裁。就在同一天，新浪汽车发布了对赵长江的专访内容。

对于华为与奇瑞而言，独立运营均是一次全新的尝试。赵长江在谈及如何实现双方优势的叠加时表示，达成这一目标的方法其实很简单——那就是全面拥抱华为，“我们在管理、商业以及企业文化等各个层面，都与华为融为一体，就像是华为的一部分。”

赵长江表示，华为的文化与奇瑞的文化必然存在差异。奇瑞的“茅草屋文化”无疑值得敬重，而选择与华为合作，正是为了让品牌能向用户呈现真正的“纯血版”华为技术与体验。所以，智界的团队与华为保持着高频次的沟通协作，几乎每天都会开会对接。

IT之家注：奇瑞 1997 年 3 月 18 日动工建设，1999 年 12 月 18 日首台轿车下线，企业初创团队是在“茅草屋”里开启创业历程的，奇瑞亦将其企业文化的核心称为“小草房精神”。

赵长江表示，他每天都在学习华为。“我或许对汽车行业的理解更深入一些，而我们的CEO在科技领域经验更为丰富，所以我们的团队组合就是这样的特点。我们整个团队都秉持着华为文化，我也常跟团队成员强调，要把华为的文化学到骨子里去。我们着力打造高效且坦诚的企业文化，组织内层级不多，大家都是扁平化沟通，可以有不同意见甚至争论，但最终都要为共同的目标负责。毕竟我们是一家创业公司，这样的文化正是我们所坚持的，这其实是一种思维方式的转变。”

赵长江直言，在向华为学习的过程里，最大的挑战依旧源于自身。“身为智界品牌的负责人之一，怎样才能切实将华为的能力全方位地激发出来。”

他觉得，学习华为“不能仅学其表、只抓局部”。华为这些年始终在推进“这样一项工作”——把供应链、渠道、产品进行全产业链贯通，借助数字化与AI实现连接，构建起以用户为核心的数字化系统。“要是没有这套系统，确实难以达成目标。”