布加迪近期推出了“终极威龙”超级跑车的特别版本——FKP致敬版(FKP Hommage),这款车型全球限量仅1台,售价高达1000万欧元,按照当前汇率换算,约合人民币8200万元。
作为布加迪专属定制“Solitaire 计划”的第二款作品,其设计初衷是为了纪念两个重要里程碑:一是威龙超跑诞生20周年,二是现代布加迪复兴的关键人物费迪南德・卡尔・皮耶希 (F.K.P.) 所留下的工程遗产。
这款车有着“终极威龙 (ultimate Veyron)”的称号,作为最后一款纯W16超跑的致敬之作,它延续了威龙标志性的马蹄形进气格栅设计,同时配备了现代风格的LED大灯组;前保险杠两侧的进气口设计,是对威龙16.4四涡轮布局的致敬,此外还新增了主动式前唇,以此来优化空气动力学表现。
保留威龙标志性的长引擎盖与短车尾比例,侧窗线条更为流畅,新增隐藏式门把手及21英寸专属轮毂,翼子板上的“16.4”徽章则清晰致敬威龙原型车
四出圆形排气布局复刻威龙经典设计,尾灯组运用现代3D立体造型,可伸缩尾翼融合威龙的优雅气质与Chiron的空气动力学效能,后扩散器经优化增强高速行驶稳定性。
全车采用碳纤维单体壳和碳纤维车身面板,相比威龙减重约180kg,同时提升车身刚性35%。
座舱内部的中控台采用一整块铝合金进行精密加工打造而成,车内织物由法国巴黎的一家工坊手工织造,并且还配备了一枚直径43毫米的爱彼皇家橡树系列陀飞轮腕表。
搭载最新一代信息娱乐系统,可实现无线CarPlay与Android Auto连接,经典机械仪表得以保留,座椅头枕处绣有“F.K.P.”标识,中控台还嵌入了皮耶希签名铭牌。
这款搭载布加迪W16发动机(1578马力)的巅峰之作,配备了更大尺寸的涡轮增压器与强化中冷器,还新增了双回路冷却系统,以此保证发动机在极限工况下维持最佳工作温度,即便以400km/h以上的速度行驶,也能稳定输出动力。
该车型配备碳陶复合刹车盘,前六活塞与后四活塞卡钳的组合,使其100-0km/h的制动距离仅为31米,这一成绩比威龙缩短了2米。