小米汽车开启「现车选购」服务部分车型年内即可交付

小米汽车APP显示，已锁单但尚未交付的用户，可优先选择改配同车型的现车。不同现车的具体开售时间，需以小米汽车App的官方信息为准。若因小米汽车方面的原因，导致车辆在2026年才完成开票交付，用户可享受跨年购置税补贴。现车涵盖全新现车、官方展车以及准新车，所有现车均经过严格质检，部分车型虽经官方修复，但均为未登记注册的车辆。

这不仅解决了用户长期以来面临的交付周期过长的问题，也标志着小米汽车在产能与供应链管理方面实现了重大突破。本文将对现车类型、选购规则、权益保障以及其背后的战略意义进行详细解读。

小米汽车此次推出的现车包括以下三类，均通过严格质检，享有完整原厂质保。

全新现车来自官方处理的异常订单以及用户因不可抗力无法提车的车辆，或许有一定库龄，但都是未登记的原厂新车。

官方展车仅指门店用于静态展示的车辆（不包含试驾车），部分车辆可能存在轻微磨损，我们会在完成清洗整备后再上架销售。

准新车在运输过程中出现轻微瑕疵，经官方修复并通过售前额外检验，确保符合交付标准。

现车选购服务将分两阶段开放。

针对锁单用户，自12月1日12时起，已完成锁单但尚未交付且未进入开票流程的SU7、SU7 Ultra、YU7用户（定制车型除外），可优先选择改配同车型的现车。

12月3日10时起，小米汽车将面向所有用户开放现车选购服务。

需要说明的是，原文中“跨年购置税补贴”这一表述存在歧义，因为购置税政策通常是按自然年执行，“跨年”补贴的具体含义不明确。在不改变原意的前提下，修改后的文本如下：需要注意的是，在12月26日24点前完成锁单的用户，预计可在2025年底前提车。若因小米方面的原因（如生产、运输等问题）导致车辆延迟至2026年交付，用户将有资格享受相应的购置税补贴。

已锁单用户若选择改配现车，可继承原订单锁单时的销售权益；不过，若现车配置无法满足原权益要求（例如缺少零重力座椅），相应的差价将不予退还。

但仅支持同车型改配，定制车型不参与本次计划。

另外，全新现车的库龄可能会对电池状态产生影响，展车或许存在内饰磨损的情况，准新车的修复痕迹需要到现场进行确认。