1月22日,中汽数据研究中心公布了2025年度插电混动与增程式混合动力车型的纯电续航里程排行榜。根据榜单信息,极氪9X依靠70度大容量电池组所实现的380公里纯电续航成绩,位居插混SUV类别的榜首位置;而在增程SUV领域,智己LS6则以450公里的纯电续航表现摘得桂冠。
极氪9X
在插电混动SUV市场里,极氪9X依靠70度电池配置与380公里的续航里程位居第一,彰显出它在高性能豪华SUV领域的领先位置。排在它后面的是岚图泰山(配备65度电池,续航350公里)和领克900(搭载52.38度电池,续航280公里),这三款车体现了不同品牌在插混技术方面的主要布局。
在增程SUV领域,智己LS6依托66度电池组以及450km的综合续航里程占据领先位置,凸显出其在缓解用户续航焦虑问题上的突出实力。智己LS9(续航里程402km)位列第二,智界R7则凭借53.4度电池与360km的续航里程紧随其后,共同构建起“智己”系列的强劲市场表现。
在插电式混合动力轿车领域,岚图追光L凭借63度的电池配置与410公里的续航表现占据市场领先地位,凸显出其在中大型轿车细分市场的强劲竞争力。比亚迪汉DM(245公里续航)与腾势Z9GT DM(240公里续航)则紧随其后,这三款车型恰好体现了传统燃油车向新能源转型过程中的不同技术路线。
在增程轿车领域,尊界S800依托65度电池所实现的400公里续航里程占据该细分市场的领先地位,享界S9(372公里)与阿维塔12(356公里)则紧随其后位列第二、第三,这一格局充分彰显了高续航电池技术在纯电模式下的卓越性能。
在MPV细分市场,小鹏X9超级增程凭借63.3度电池和452km的续航表现处于领先位置,岚图梦想家PHEV(350km)紧随其后,这一态势展现出MPV车型在新能源化进程中的显著突破。大家7超混则以230km的续航成绩跻身前列。