1月22日消息,有报道称,福特汽车近期在美国与加拿大启动了一项召回计划,涉及车辆超45万辆。此次召回的缘由是部分车型所配备的发动机缸体加热器存在出现裂纹的隐患,这或许会造成冷却液渗漏,当再次插电使用时,可能引发短路乃至起火的危险。
多款配备2.0L与2.3L发动机的车型进入召回名录,到2026年1月下旬为止,福特已就该问题在美国发布了三项独立的召回公告。
此次召回涵盖的车型包括2013至2018年款的福克斯、2013至2019年款的翼虎、2015至2016年款的林肯MKC SUV、2019至2020年款的金牛座,以及2019至2024年款的Ranger皮卡等。
加拿大气候更为严寒,所以车辆使用缸体加热器的频率更高,这正是该国召回车辆数量更多的原因。
加拿大与美国市场总共召回453,828辆汽车,在这之中加拿大召回的数量达到了332,410辆。
据了解,发动机缸体加热器一般适用于寒冷区域,车辆停放时可接通电源,维持发动机本体与机油的温度,从而优化冷启动表现并减少机械损耗。
部分加热器外壳若出现裂纹,可能致使内部冷却液渗漏,再次通电时会有电路异常的风险。虽然实际起火的概率不高,但福特依旧决定实施预防性举措。