苹果传奇设计师艾维主导设计，法拉利首款电动汽车将通过实体按键凸显“仪式感”

4月3日消息，据外媒Carscoops在4月3日（今日）凌晨的报道，法拉利首款电动汽车Luce的内饰设计采用“复古与现代融合”的风格，这一设计思路的核心源于设计师乔尼·艾维。这位曾奠定iPhone和Apple Watch设计语言的传奇设计师，正针对汽车领域的触控屏展开反思。

在当下，特斯拉引领的大屏设计已成为行业主流，多数车型基本取消了实体按键，把功能都集中到触控屏上。这种设计既契合“科技感”的审美需求，也具备成本方面的优势。不过在艾维眼中，这种发展路径显得过于单一。“从功能层面来说，大尺寸触控屏并不适合汽车，这一点毋庸置疑。我认为这种做法既简单又偷懒，而且这个领域很容易被风格和潮流所主导。”

在Luce项目里，艾维决定采用一种别样的设计思路——把实体操控和数字界面相融合，而非单纯依赖屏幕。车内依旧配备显示屏，但关键的控制功能由高品质的实体开关与拨杆来实现，每一次操作都能得到清晰的机械反馈。

他和合作伙伴、LoveFrom联合创始人马克·纽森在设计时，把每个部件都当作精密产品来精心打磨，注重制造方式与使用体验。最终，这套系统虽由众多细节构成，却展现出统一而连贯的整体效果。

据IT之家了解，Luce的方向盘采用经典三辐设计，由19个精密加工部件组成，集成了Manettino旋钮、驾驶模式、雨刷及转向灯控制功能。方向盘后方配备了复杂的数字仪表，该仪表采用三星提供的圆形OLED面板，并覆盖有高端玻璃。

整体而言，这套内饰既注重功能性，又借助精致的实体控制件提升仪式感，以此弥补纯电驱动或许会带来的情感缺失。

IT之家从相关报道了解到，艾维表示：“打造简洁直观的设计实际上难度很大。所有设计都必须以功能为核心，而非装饰。仪表盘与方向盘是整个系统的关键部分，前者承担信息输出功能，后者负责控制输入，其他所有设计都围绕驾驶体验来展开。仪表盘用于输出信息，方向盘用于输入控制，所有操作均为实体且机械的形式。”