比亚迪计划进军加拿大市场首年拟开设20家门店

3月25日，根据汽车网站Electrek的消息，比亚迪正快速在加拿大搭建实体零售网络，打算在进入当地市场的首个年度内开设20家品牌经销店。目前，这家全球领先的电动汽车生产企业已在大多伦多区域完成选址工作。

就在两个月前，加拿大把对华电动汽车的关税从100%大幅降至6.1%。这一极具戏剧性的政策转变，首次为中国汽车制造商敞开了加拿大市场的大门。

据加拿大《环球邮报》消息，比亚迪已委托安大略省万锦市的汽车零售咨询机构Dealer Solutions Mergers & Acquisitions，协助其在加拿大全国范围筛选经销店的合适位置。该公司首席执行官法里德·艾哈迈德（Farid Ahmad）确认，比亚迪打算在进入加拿大市场的首个年度内开设大约20家门店。

“他们希望我们协助他们尽可能找到20家门店的选址，不过他们自身也在同步开展选址工作。”艾哈迈德说道。

目前，比亚迪正在就大多伦多地区的三个潜在选址进行洽谈。在完成对大多伦多地区的布局后，比亚迪计划进一步向温哥华、蒙特利尔和卡尔加里拓展业务，从而覆盖加拿大的四大都会区。

比亚迪目前还没有公布将向加拿大市场引入哪些具体车型。在全球市场上，比亚迪的产品矩阵十分丰富，涵盖了价格不到1.5万美元的紧凑型掀背车，以及价格超过5万美元的高端轿车和SUV。不过，中加贸易协议对3.5万美元以下车型的关注，意味着比亚迪或许会优先考虑Atto 3紧凑型SUV或海豚掀背车这类经济型车型，而这正是加拿大市场所欠缺的平价电动汽车品类。

比亚迪原本打算在2024年进军加拿大市场，不过由于同年8月加拿大政府针对中国电动汽车加征100%的关税，这一计划被暂时搁置。该公司同时提到，不排除在加拿大建厂或者收购当地竞争对手车企的可能性。比亚迪执行副总裁李柯向彭博社透露，比亚迪对于在加拿大设立的任何工厂，都将坚持完全控股并自主运营。

不过，比亚迪并非唯一一家将目光投向加拿大市场的中国汽车制造商。据Carscoops网站消息，奇瑞汽车也正与经销商展开合作，计划设立品牌展厅。这两家企业都打算构建独立的经销网络，而不是和现有品牌共享零售场地。