多数玩家表示,他们更愿意放弃快速传送功能,亲自去探索《赛博朋克2077》的世界,主要是出于两点考虑:一是车辆系统本身的魅力——经过多次更新,车辆易爆的问题得到修复,晶彩车衣系统也已上线,驾驶感受有了显著提升;二是夜之城存在大量带有跑酷元素的移动路线,许多路线的结构甚至接近垂直状态。

在这两种体验情境里,夜之城的整体视觉表现与关卡设计本身,会驱动玩家自发去探索——不管是驾驶载具时观赏城市景致、收听车内广播,还是如同《镜之边缘》系列一般找寻新的跑酷路径,再从高处眺望城市环境。
与此同时,也有部分玩家提到,游戏里的快速传送系统设计没怎么明显鼓励大家经常用。有玩家说,快速传送点得玩家自己主动去找,而且有些位置还不太容易到达;而车辆本身的设计和操控感受更有意思,游戏整体更偏向于引导玩家靠驾驶来完成移动。

有玩家觉得《赛博朋克2077》的地图规模“不算很大”,这也在一定程度上说明了快速传送使用率不高的情况。不过从实际大小来看,虽然官方没公布具体数字,但夜之城本身的面积已经超过20平方公里,这个数据还没把城市外围更辽阔的荒野区域算进去,也没计算夜之城高度立体化的多层结构。在实际玩游戏的时候,玩家在垂直方向上移动所花的时间,有时候甚至比水平方向还要长。
和《巫师3》这类有着更广阔开放世界的游戏相比,《赛博朋克2077》的地图大小可能不算顶尖,但它内容分布的高密度以及空间设计的巧思,让很多玩家觉得,没必要通过快速传送来略过探索的环节。