埃隆·马斯克称，特斯拉重新启动的Dojo3将被应用于“基于空间的AI计算”领域

埃隆·马斯克在上周末透露，特斯拉打算重启Dojo3项目，这是该电动汽车企业此前搁置的第三代AI芯片。但此次Dojo3的定位有所调整，不再以训练全球范围内的自动驾驶模型为核心任务，马斯克称其将聚焦于“空间领域的人工智能计算”。

这一举措出现在特斯拉实际关停其道场项目五个月之后。在Dojo项目负责人Peter Bannon离任后，公司解散了Dojo超级计算机团队。约20名道场项目员工也随之离职，加入了新兴人工智能基础设施初创公司DensityAI，这家公司的创始人包括前道场负责人Ganesh Venkataramanan以及前特斯拉员工Bill Chang和Ben Floering。

在Dojo项目终止之际，据彭博社消息，特斯拉打算加强对英伟达以及AMD等其他合作方的计算技术依赖，同时依托三星进行芯片制造，而不再推进自研芯片的开发工作。马斯克近期的表述显示其相关策略再次出现了调整。

这位身为亿万富翁的高管同时也是共和党的大额捐赠者，他在X平台的一则帖子里称，重启Dojo项目的决定是依据公司内部芯片发展规划的当前情况做出的，还提到特斯拉的AI5芯片设计“进展顺利”。

特斯拉的AI5芯片由台积电负责制造，主要用于为特斯拉的自动驾驶功能以及Optimus类人机器人提供算力支持。去年夏季，特斯拉与三星达成了一项价值165亿美元的合作协议，共同开发AI6芯片，该芯片不仅将为特斯拉车辆和Optimus机器人提供动力，还将支持数据中心开展高性能的AI训练工作。

马斯克周日表示：“AI7/Dojo3将用于基于空间的AI计算，”他将复活的项目定位为一个更像是大胆创新计划。

为此，特斯拉正计划重组数月前解散的团队。马斯克以相同职位直接招募工程师，并表示：“若你有意参与全球产量领先的芯片项目，可发送邮件至AI_Chips@Tesla.com，邮件中请附上你曾解决过的最具挑战性技术问题的三个关键要点。”

这一宣布的时间点颇具深意。在2026年国际消费电子展（CES）上，英伟达推出了名为Alpamayo的开源自动驾驶AI模型，与特斯拉的FSD软件形成直接竞争。马斯克在X平台的采访中提及，应对驾驶过程中罕见边缘情况的“长尾难题”难度极大，同时他也表示：“我由衷期待他们能够取得成功。”

马斯克以及其他几位人工智能领域的高管觉得，数据中心的未来或许会在地球之外，这是由于地球的电网已处于承受极限的状态。Axios近期有报道称，马斯克的竞争对手、OpenAI的首席执行官萨姆·奥特曼，同样对把数据中心送入轨道这件事抱有热情。而马斯克在同行里具备优势，是因为他已经掌握了运载火箭相关的技术与资源。

据Axios消息，马斯克打算借助SpaceX即将启动的IPO来支持他的一项愿景——通过Starship发射一组计算卫星星座，这些卫星可在持续阳光下运转，全天24小时收集太阳能。