红旗硫化物全固态电池首台样车顺利下线，其能量密度达380Wh/kg-66安卓网

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1月21日消息，近日，中国一汽研发总院自主研发的红旗全固态电池首台样车已成功试制下线，这一成果意味着红旗在全固态电池技术领域正式完成了从实验室验证阶段到实车测试阶段的跨越。

这个项目经过470天的集中攻关，在硫化物电解质、耐高压封装、系统集成等核心领域取得了突破性进展，为2027年底实现规模化量产打下了坚实的基础。

本次应用于上车验证的红旗全固态电池，运用的是硫化物全固态电池技术，其硫化物电解质的离子电导率已突破行业内10mS/cm这一高水平阈值，从而显著提高了离子传导效率。

已上车验证的66Ah电芯，能量密度高达380Wh/kg，远高于当前主流液态锂电池180-250Wh/kg的水平，并且顺利通过了200℃极端热滥用测试，不存在热失控风险。

进入实车测试阶段后，2026年将着重检验电池系统在多样路况、不同温度以及各类充电场景中的可靠性与耐久性。

按照规划，2027年末这款电池将率先应用在红旗旗舰轿车与SUV车型上，达成小批量量产；到2030年完成规模化量产的技术储备，逐步向中高端车型拓展，与此同时成本降低幅度超过50%。