雷军正式宣布：新一代小米SU7将于本月推出！发布后将开启大规模交付

3月13日消息，小米创始人雷军今日正式宣布：新一代小米SU7的研发工作进展十分顺利，本月即将正式推出。

他强调，经过2年多精心打磨，新一代SU7 在安全、驾控、智能体验、豪华质感等方面都有巨大提升。

目前已全力投入到备产工作中，发布后将开启大规模交付。

新一代SU7依旧推出标准、Pro、Max三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元，与上一代相比价格上涨了一万多元。

根据工信部的申报信息，新一代SU7配备了73kWh、96.3kWh和101.7kWh三种不同规格的电池包，在CLTC工况下对应九种续航版本，续航里程覆盖630km到902km的区间。

具体来看，标准版车型的续航里程从700km提升到了720km；Pro版车型的续航里程由830km增长至902km；Max版车型的续航里程则从800km提升到了835km。

新一代SU7的外观与现款大致相同，其前脸格栅中间位置装有毫米波雷达，而颇具辨识度的“水滴大灯”，其远光的最远照射距离能够达到400米。

在车型尺寸上，这款新车的长、宽、高分别达到4997毫米、1963毫米和1445毫米，轴距则为3000毫米，与目前在售的现款车型尺寸参数完全相同，依旧定位于C级轿车市场。

底盘进行了全面升级，全系都配备了V6s Plus超级电机，性能更为出色；前四活塞固定卡钳搭配面积更大的刹车皮，制动表现更优；轮胎方面标配前245后265规格，而Pro和Max版本更是搭载了闭式双腔空气悬架与CDC阻尼减振器，进一步提升了驾乘体验。

辅助驾驶配置同样拉满，全系搭载激光雷达与4D毫米波雷达，算力芯片算力达700TOPS，并配备小米HAD端到端辅助驾驶系统。

全系车型均升级至800V平台，且全系具备长续航能力。其中Max版本更依托897V碳化硅高压平台打造，支持超高压快充技术，最快15分钟即可补充670km续航里程。