3月9日消息，据报道，近日雷军在媒体交流时谈及中国汽车产业的发展，他坦言过去十五至二十年间，中国汽车行业进步显著，不过优势主要体现在电动化与智能化这两大领域；而在机械素质以及汽车架构等相关的诸多方面，仍需沉下心向德国、日本的企业学习，这一领域我们还有很长的路要走。
为提升机械素质相关能力，小米汽车在2025年初于德国慕尼黑建立了欧洲研发设计中心，同时引进了不少当地的世界级设计师和技术专家。
雷军认为，唯有投身全球竞争最激烈的市场，才能够切实打造出高品质的汽车产品。
在产业迎来新一轮变革之际，雷军为小米未来的科技创新指明了方向，明确将继续聚焦芯片、操作系统、人工智能等关键核心技术领域的研发工作。
与此同时，公司还会在集成电路、具身智能、6G等领域增加投入力度。
无独有偶，在此之前，长城汽车董事长魏建军也曾在企业年会上阐述过类似的观点。
他觉得，中国汽车产业（包括长城汽车）和全球顶尖企业相比依然存在显著差距，这种差距并非微不足道，而是“相当大”。
魏建军着重指出，汽车制造是一条漫长的道路，我们要向欧美日韩的企业学习，而且必须秉持谦虚、务实的学习态度。
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