1月6日消息,据报道,2025年中国“汽车第一城”的竞争格局已逐步清晰,重庆以近250万辆的整车总产量位居全国首位,合肥则依靠超120万辆的新能源汽车产量,在细分领域占据领先地位。
根据2025年11月统计月报的数据,重庆在当年前11个月的汽车产量为249.81万辆,较上年同期增长12.1%;其中新能源汽车产量达到111.55万辆,产业升级的态势十分强劲。
重庆坐拥长安汽车、赛力斯两大龙头,2025年两者产量分别达276万辆、51.8万辆。
而合肥在新能源汽车领域的竞争力同样不容小觑,堪称“汽车第一城”的有力角逐者。
2025年前11个月,安徽汽车总产量达333.5万辆、新能源汽车产量为163.5万辆,两项数据均位居全国首位,领跑全国。
其中合肥新能源汽车产量达到124.6万辆,在全国城市中位居第一,依托江淮、蔚来、大众安徽等五大车企生产基地的布局,合肥的新能源汽车产业竞争力不断提升。
除了这两大核心竞争者,北京、上海这两个直辖市的汽车产量同样都突破了百万大关,在产业版图里占据着重要的位置。
最新统计数据表明,1-11月期间,上海与北京两地的整车生产表现十分突出。其中,上海的整车产量达到160.11万辆,在两市中位居首位,其新能源汽车产量更是高达104.2万辆;北京的整车产量为133.5万辆,较去年同期增长27.6%。
与此同时,西安、郑州等城市也在稳步向汽车产量“百万辆”门槛迈进或靠近,成为产业版图里的新兴力量。
2025年前11个月,陕西全省汽车产量为157.6万辆,较上年同期增长1.18%,而新能源汽车产量更是达到了99.87万辆。
同期河南全省汽车产量134.74万辆,同比增幅更是达到惊人的89.72%。
作为河南汽车产业核心的郑州,在2025年1至10月期间,整车产量达到了95.63万辆,较去年同期增长16.52%。