奔驰E级纯电版新消息：采用传统设计风格，续航里程或超800公里

10月30日消息，汽车媒体CarBuzz于昨日（10月29日）发布博文，分享了一组抓拍的路测图片，展示了梅赛德斯-奔驰的下一代EQE车型，这款轿车在上市后或许会更名为E-Class EQ。

外观上，此次曝光的原型车不再采用现款车型颇具争议的圆润设计，转而回归更契合大众审美的传统三厢轿车样式，整体外观与燃油版E级轿车风格一致。

奔驰为 EQE 和 EQS 这类旗舰电动车型采用传统设计，其实早有迹象。公司设计总监 Gorden Wagener 今年早些时候就曾表示，EQS 的设计或许“领先了十年”，言下之意是市场还没做好准备接纳这种过于前卫的风格。

从谍照细节来看，新车的车头部分比现款 EQE 更为挺拔、硬朗，轮廓更接近燃油版 E 级。更关键的是，车顶线条不再是溜背式，而是采用了更为平直的设计，这不仅塑造了经典的三厢轿车姿态，还有望改善现款 EQE 因造型而牺牲的后排头部空间。

续航表现将成为核心优势，这款新车会配备锂电池组，最大续航里程有希望超过800公里。在充电性能上，它将支持超快充技术，预计10分钟内就能补充300公里左右的续航，未来或许还能达到更出色的充电效率。

IT之家附上了相关图片，具体如下：